10 septembre 2026 — L'industrie chinoise des structures en acier connaît une transformation significative alors que la demande se déplace de l'ingénierie civile traditionnelle vers les énergies renouvelables, la fabrication de haute technologie et les projets d'infrastructure, selon les analystes du secteur.
Le marché chinois des structures en acier est estimé à environ 100 millions de tonnes par an, restant un pilier clé de la consommation intérieure d'acier. Cependant, le secteur connaît un changement structurel clair, passant de la construction résidentielle à de nouveaux moteurs de croissance.
De nouveaux moteurs de croissance émergent
La construction industrielle, y compris les parcs industriels, les centres logistiques de stockage à froid et les centres de données, étend l'utilisation de cadres entièrement en acier qui assurent un assemblage rapide. Le secteur des infrastructures énergétiques devrait devenir le moteur de croissance le plus fort, avec les systèmes de montage solaire, les éoliennes et les sous-stations augmentant considérablement la demande de bobines laminées à chaud et galvanisées, ainsi que de tôles épaisses.
Les projets de transport et d'infrastructure urbaine—y compris les ponts, les gares ferroviaires et les installations sportives—continuent de fournir une consommation stable de profilés lourds et de tuyaux. La structure qualitative de la consommation évolue également, la part des aciers de haute résistance supérieurs à Q355, des alliages résistants aux intempéries et à la corrosion augmentant régulièrement.
Le soutien politique accélère l'adoption
Les gouvernements locaux en Chine ont intensifié leur soutien politique aux structures en acier préfabriquées ces derniers mois. Rien qu'en septembre, Baotou, Foshan et Yunfu ont introduit de nouvelles mesures pour promouvoir les applications des structures en acier dans les projets de construction. Près de 20 provinces et villes ont publié des politiques de soutien aux structures en acier préfabriquées depuis le début de 2026.
Ces politiques sont passées de l'encouragement à des exigences obligatoires dans certains scénarios. Par exemple, Pingdu et Jining, dans le Shandong, exigent désormais que les nouvelles écoles et hôpitaux adoptent des structures en acier préfabriquées. Taiyuan impose que les bâtiments publics financés par le gouvernement de plus de 20 000 mètres carrés privilégient les structures en acier.
Les incitations économiques se renforcent également. Le Guangxi offre des bonus de coefficient d'occupation des sols pour les projets résidentiels en structure d'acier, tandis que le projet de politique de Zhengzhou propose d'augmenter les limites de prêt du fonds de prévoyance logement jusqu'à 20 % pour les acheteurs de logements préfabriqués.
La collaboration industrielle se renforce
L'industrie connaît également une collaboration accrue à travers la chaîne d'approvisionnement. En août, la deuxième Conférence de promotion des réalisations en matière d'innovation dans la chaîne d'approvisionnement des bâtiments à structure d'acier s'est tenue à Tangshan, réunissant des producteurs d'acier, des bureaux d'études et des entreprises de construction pour discuter des percées technologiques et de l'intégration industrielle.
Parallèlement, un séminaire sur la technologie de la chaîne d'approvisionnement des structures en acier haute performance, tenu à Nanjing plus tôt ce mois-ci, s'est concentré sur le rapprochement entre la recherche en laboratoire et la pratique d'ingénierie. Les participants ont souligné que la promotion de l'acier haute performance est une voie critique pour atteindre les objectifs de réduction du carbone de la Chine, car elle permet la réduction des matériaux et diminue les coûts de maintenance sur le cycle de vie.
Perspectives du marché
Les experts du secteur suggèrent qu'à mesure que les incitations politiques réduisent l'écart de coût entre les structures en acier et la construction traditionnelle en béton, la part de marché est susceptible de se concentrer parmi les entreprises technologiquement avancées et bien gérées.
L'adoption croissante de la construction modulaire en acier à l'échelle mondiale pourrait également remodeler les chaînes d'approvisionnement. Une étude de McKinsey a révélé que les projets modulaires peuvent accélérer les délais de 20 % à 50 % et potentiellement générer des économies de coûts de construction supérieures à 20 % à mesure que les acteurs de la chaîne d'approvisionnement progressent sur la courbe d'apprentissage.
Avec la politique de décarbonisation de la Chine et le développement de la construction préfabriquée, la part des structures en acier dans la consommation totale d'acier brut du pays devrait continuer à augmenter dans les années à venir
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